Pour le service des Travaux de notre commune, la période hivernale est synonyme de mobilisation intense afin de garantir au mieux vos déplacements. Pour bien comprendre les défis que relève le service de déneigement et ses limites, nous souhaitons vous expliquer son fonctionnement.
Comment le rôle de garde est-il organisé ?
La plupart des membres du service Travaux sont employés au déneigement. Ils se relaient jours et nuits pour assurer au mieux votre sécurité et votre confort. Les agents sont répartis en 3 binômes affectés sur chaque zone de déneigement à savoir Chaudfontaine-Vaux-sous-Chèvremont, Embourg-Mehagne et Beaufays-Ninane. Les responsables surveillent l’état des routes. Lorsque c’est nécessaire, ils rappellent leur équipe de garde qui doit rester disponible et être présente au dépôt communal dans la demi-heure.
Comment se déroule le déneigement ?
La Commune gère 152 km de voirie qui sont répartis en 3 circuits déjà évoqués, eux-mêmes divisés en trois secteurs : le prioritaire, le secondaire et le tertiaire. Le secteur prioritaire concerne les grands axes, les rues en pente, les écoles et les rues empruntées par les transports en commun. Nos véhicules sont équipés d’un système de géolocalisation qui permet de vérifier aisément si effectivement nos équipes sont passées ou non. S’il y a eu un oubli, nous réagissons dans les plus brefs délais afin de rectifier la situation. Certaines petites rues ne sont pas accessibles avec nos camions. Nous devons donc faire appel à un particulier pour un passage avec son tracteur.
Le sel, comment ça marche ?
Le sel présent sur nos routes n’a pas de propriété exothermique. Ce sont les automobilistes qui, par leur passage, apportent la chaleur nécessaire à la réaction chimique permettant l’action du sel. La diminution du trafic, notamment durant le couvre-feu, réduit donc son efficacité.
Il est inutile de saler longuement à l’avance, de même l’efficacité du salage préventif, même déposé quelques minutes avant la formation de glace, reste très limitée. L’idéal est d’effectuer le premier salage juste après la pointe de congélation du soir ou après le passage de la lame en cas de chutes de neige.
Il faut noter que des fûts de laitier son placés à la disposition de la population à des endroit stratégiques comme les rues en pente. Nous essayons d’épandre de façon intelligente afin d’éviter le gaspillage. Rappelons également que le sel est un produit mordant. Une dispersion de sel trop importante est nocive pour les voitures, les routes et l’environnement. A utiliser avec modération !
Rappels importants
La sécurité de tous nécessite une bonne collaboration des citoyens. Pour éviter de glisser sur la neige, veillez à mettre vos pneus hiver !
Le règlement communal portant sanctions administratives des incivilités et des infractions mixtes voté en sa séance du Conseil communal du 26 mars 2014 et entré en vigueur le 21 avril 2014, Article 19 :
« En cas de chute de neige, les riverains balayeront le plus rapidement possible la neige qui encombre les trottoirs et accotements le long de l’immeuble qu’ils occupent sur une largeur d’un mètre le long des façades. La neige sera mise en tas sur la chaussée le long des trottoirs. Au cas où la largeur du trottoir serait insuffisante, les tas seront concentrés sur la chaussée le long des trottoirs à la limite des propriétés. En toutes circonstances, la neige ne pourra obstruer les rigoles, ni les avaloirs de voirie, ni dissimuler les bouches d’incendie. Des ouvertures, seront, en outre, pratiquées dans les tas continus de manière à faciliter l’accès de chaque habitation et la circulation des piétons sur le trottoir ou l’accotement. »
« Par temps de gel, il est interdit de déverser ou de laisser s’écouler de l’eau sur la voie publique, de laver les voiries et les trottoirs.
Lors du dégel, les riverains doivent assurer devant l’immeuble qu’ils occupent le dégagement des rigoles et avaloirs afin de permettre l’écoulement normal des eaux résultant de la fonte des neiges et glaçons ».
Le travail des chauffeurs est souvent perturbé par le stationnement gênant de véhicules et par l’affaissement de branchages qui freinent leurs passages et risquent d’endommager le matériel de déneigement. Dès lors, le stationnement des véhicules sur les voiries communales est fortement déconseillé durant l’hiver. Nous vous invitons à être vigilants et à toujours laisser le passage libre pour les chasse-neige et saleuses. Si les véhicules gênent le passage, la rue ne sera pas déneigée !